Специфика техобслуживания электромобилей - что делать, чтобы авто не умерло раньше времени?

Обслуживание электрокаров во многом схоже с обслуживанием автомобилей на стандартном ДВС. В этом плане приобретение электромобиля не доставит особых хлопот.

Однако некоторые нюансы всё же имеются. Рассмотрим полный цикл ТО электрокара:

Плановый техосмотр

Проведение осмотра и базовая проверка элементов электричества являются началом диагностики электромобиля. Работа происходит при наличии спецоборудования для обнаружения неполадок.

Также есть отдельные требования к персоналу:

• Специализация по работе с электрокарами;
• Соблюдение техники безопасности (рабочий процесс сопровождается высоким электрическим напряжением);
• Наличие средств защиты для работы с элементами.

В целом оборудование для электрокаров и транспорта с ДВС практически ничем не отличается. По мере возрастания спроса на машины с электроприводом в Украине увеличивается количество соответствующих СТО.

Обслуживание

Для надёжного и длительного использования электромобили, как и прочий транспорт, нуждаются в регулярном ТО. Их механические особенности схожи с аналогами, работающими на бензине, поэтому обслуживание ходовой части происходит вполне стандартно.

Общие рекомендации по сервису для электрокаров выглядят так:

• Проверка состояния оборудования через 10-30 тыс. км;
• Регулярная прошивка программного обеспечения;
• Обслуживание и ремонт электробатареи.

Последний пункт особенно важен в случае с электрокарами. Батарея является самым дорогим компонентом авто и состояние её пригодности нельзя оставлять без внимания. Обычно ремонт аккумулятора являет собой замену отработанных модулей. Однако в тяжёлых случаях требуется установка новой батареи, что пропорционально отражается на финансовых расходах.